Minor onderzoek - Robin Tijdeman

Theory of the Dérive

Een dérive is een manier om de stad te verkennen. Het richt zich op het volgen van het natuurlijke instinct en moet worden voltooid zonder een motief achter de reis. Met andere woorden, een dérive wordt uitgevoerd met het enige doel om de stad te verkennen zoals deze is ontworpen om verkend te worden.

Om dit te doen, moet men de stadsindeling en contouren volgen. Een stad is op een specifieke manier ontworpen om het volgen van bepaalde routes aan te moedigen en te ontmoedigen. De theorie van de dérive kwam uit de psychogeografie en the situationist international.

Niet een land om door te reizen maar als bestemming?

Niet een land om door te reizen maar als bestemming.

versnelling vertraging in de stad

https://bellgallery.wordpress.com/2011/10/09/new-babylon/

https://thearchiologist.com/article/theory-of-the-derive

The noise, the continuous flow of the trains, and the speeding toy cars produce in the viewer the stress of living in a dynamic, active and bustling 21st century city.

The goal was not to create a literal scale model of a city but to evoke a city's energy. The work, he said, anticipates the era of driverless cars that Burden believed would put an end to traffic gridlock.

“It is important that animals move, because in moving they carry out important ecological functions like transporting nutrients and seeds between different areas,” said Marlee Tucker, a biologist at Senckenberg Biodiversity and Climate Research Center and Goethe University, Frankfurt and the study’s lead author. The ability to move and find food helps keep some imperiled species viable.

There has been exponential growth in data on wildlife movement as technology has evolved, opening new windows into the secret lives of animals. “We used to have one dot on a map twice a day,” said Roland Kays, a biologist at North Carolina State University who participated in the study. “Now we have a point as much as every second and know exactly where they are going, how they are avoiding people, how they are crossing the road and catching prey. It’s big for determining how animals die or where they die and how that affects populations.”

https://www.nytimes.com/2018/02/19/science/migration-animals-west.html

How does the mass use of cars limit the freedom to roam in The Netherlands?

urban infrastructure designed for cars

right to public acces

focus on children

voor wie

toekomstvisie van nu en het verleden

https://www.youtube.com/watch?v=k5eL_al_m7Q

Simon Weckert

99 second hand smartphones are transported in a handcart to generate virtual traffic jam in Google Maps.Through this activity, it is possible to turn a green street red which has an impact in the physical world by navigating cars on another route to avoid being stuck in traffic.

studio muis

The zebra crossing is a symptom of the current state of public space. It presents how the movement of the car is prioritised over the movement of pedestrians and other users of the pavement. We have learned to perceive this situation as normal. Yet this prioritisation creates a violent and contaminating environment that obstructs liveliness in the city. To make public space truly public, it is necessary to disrupt this situation.

The Zebra Machine stretches the lines of the zebra crossing with paint based on chalk. The universally known signal of the white stripes, covering the whole street, invites everyone to go their way. The street becomes a shared, and therefore a safer and more inclusive space.

Hoe limiteert de vrijheid van de één de vrijheid van de ander in de Rotterdamse straten?

ik Wilde iets proberen met rytmes om de constante stroming van de stad weet te geven. Rotatie werkt hierbij heel goed, een contante flow van beweging komt voort. het gebruik van meerdere lampen vermenigvuldigt het aantal projecties met als gevolg een grote drukte.

Twee tests om het rijden van een auto te visualiseren.

Randa Maroufi

Bab Sebta (Ceuta’s gate) consists of a series of reconstructed situations based on observations made on the border of Ceuta, a Spanish enclave on Moroccan soil providing the scene for an intense trafficking of manufactured goods, sold at discounted prices. Every day, thousands of people work there.

Wat mij erg aanspreekt in deze film is dat het echt de observatie van een systeem is. je ziet de mensen in het systeem, de persoonlijke conflicten maar ook de grotere schaal. aan het einde waneer de camera uitzoomt is er een soort realisatiemoment. Dit is dag voor dag, altijd.